„Up Tower Smart Repair“: Vor-Ort-Reparaturen „alles aus einer Hand“

Wir bieten „Smart Repair“ Lösungen oben in der Gondel an. Unten stehend Beispiele über das langjähriges Know-how unserer Partner für folgende Vor-Ort-Arbeiten:

Getriebe Standard Vor-Ort-Arbeiten:

• Wechsel der HSS-Lager und der HSS (schnellen)-Welle, und bei bestimmtem Getriebetypen, auch die Lager in der IMS (mittelschnell-laufenden Stufe) und die IMS-Welle, als auch Lager in der LSS/langsam-laufenden Stufe.

• Wechsel der Elastomerlager
•  Abgenutztes Gummi im Elastomerlager, hier noch im Metallblock verbaut.  
• und wo erwünscht, Verbesserung der Getriebeaufhängung in der Drehmomentstütze.
• Bei AN Bonus / Siemens Anlagen besteht die Verbesserung  im Tausch von  zylinderförmigen Buchsen, zu Halbschalen und Tausch der ganzen Metallblöcke – zu geteilten Lagerblöcken – zu: „Easy Exchange Split Type Blocks“ Es sind aber nicht für alle Siemens Wind Power WEA Typen Upgrades lieferbar.

Generator Standard Vor-Ort-Arbeiten:

• Wechsel der A- und B-Lager

Sonderarbeiten
Maschinelle Bearbeitung des Getriebes:

• Das Ausspindeln von ausgeschlagenen Bohrungen/Lagersitzen. Also Linien-Bohrungen (das Innenausdrehen von Lagersitzen bei Spiel der Lagerpassungen im Gehäuse), sowohl der HSS-Lager, als auch bei bestimmtem Getriebetypen, die Bohrungen der IMS-Welle: Bitte Fragen Sie, bei welchen Typen es machbar ist.
• Das Ausspindeln von ausgeschlagenen Bolzensitzen in der Getriebeaufhängung, also den Bolzen, worauf die Elastomerlager montiert sind. Man nennt sie auch Vibrationsdämpfer, Gummimetall- oder Getriebespannbuchsen. Diese sieht man vor und hinter der Drehmomentstütze, dem Ohr – sehr häufig bei Bonus MW Anlagen.
• 

Maschinelle Reparaturen des Generators in der Gondel:

• Ausspindeln von Lagersitzbohrungen (bei Spiel der Lagersitze im Lagerschild).
• Drehen/Fräsen der Rotorwellenenden/-stümpfe (beim Mitdrehen des Lagerinnenrings auf der Welle.